购车无压力用车有保障，解析MAX版AION S，3年10万元免息

在当下内卷的环境之下，各大车企都在卷价格、卷福利、卷配置等等。这不，广汽埃安也同样如此，据了解旗下在售的所有车型都可以享受到3年10万元的限时免息政策。不仅如此，对于2024款的AION S MAX版车型来说，该车做到了将弹匣电池全系标配，同时相比老款来说，2024款的AION S MAX还将纯电续航提升到了510公里（入门版），可以说是做到了购车无压力用车有保障。

那么说到动力方面，AION S MAX的低配车型仍然会采用以往的电机，只不过它的最大功率是150kW，能够提供7.5秒破百的加速性能。至于续航表现，就是开头提到的510公里，但是此类车型的弹匣电池采用的是磷酸铁锂材料。而对于长续航版本的AION S MAX来说，它们采用的是三元锂的弹匣电池，并且67.9kWh的电池容量，也使得其纯电续航来到了610公里。

另外值得一提的是，顶配20.29万元的AION S MAX，还给到了最大功率180kW的驱动电机，更是让其具备了6.7秒破百的动力性能。但需要注意的是，AION S MAX作为一款售价区间高达14.99-20.29万元的国产车，它的底盘悬架还是采用了前双叉臂后扭力梁这种十万级甚至十万以下车型使用的底盘结构，而且整个悬架的调校也比较硬，不会带来太好的舒适性。

不过在内饰设计方面，AION S MAX的中控布局确实要比老款看着更显高级感，同时取消旋钮换挡的思路也是正确的，从而将中央操控台区域腾出更大的储物空间，再配合上大面积的仿木纹装饰，更是提高了车内的视觉高级感。除此之外，MAX版AION S的舒适性配置也有提升，例如新增的前排座椅通风，以及全系标配540°全景影像和32色车内氛围灯等等，都会提高车内乘员的驾乘体验。不仅如此，新车还标配了骁龙6125芯片，虽然不及骁龙8155，但整体的流畅性确实比老款更好。

最后在外观部分，AION S MAX的前脸造型比老款更具现代时尚气息，两侧灯组进行了分体式的布局，简单来说就是加入了当下“眯眯眼”的阵容。除此之外，车尾一体式的贯穿式尾灯看起来也比老款更加简约时尚，点亮后能够带来不错的视觉效果，再配合上全新样式的轮毂，还是能够赢得年轻消费者的喜欢。

编辑总结

改款之后的AION S可以说是显得更加“成熟”，当然这个成熟指的是设计手法上的成熟，从而会显得整台车的外观以及内饰看起来会显得更加精致、更有档次感。此外，接触过AION S这台车的用户也都知道，它的能耗表现以及续航达成率都是比较优异的，而这也是为什么它会被网约车重用的原因。不过今时不同往日，MAX版本的AION S既可以是更舒适的网约车，也可以是时尚大气的家用车。所以看到最后，你觉得AION S MAX的表现如何呢？欢迎在下方评论区留言。